Hvad man skal kigge efter
Før de var 16 år bruger de fleste teenagere en cykel som deres primære transportmiddel. Når du leder efter en cykel, der tjener dette formål, skal du overveje, at den vil blive brugt i en række forskellige terræn. Bekymre dig selv med en stærk ramme, kig efter dæk med en mellemlang slidbane, og sørg for at bremserne er fremstillet af et navnemærke.
Almindelige faldgruber
En almindelig fejl er at vælge en billig cykel fra en massemarkedsfabrikant, bemærker forbrugerrapporter. Mens disse cykler sælges for mindre end $ 200, er de ekstremt tunge og ofte uegnet. I midten af $ 200 og lav- $ 300 rækkevidde kan du få meget bedre cykler, der kommer i forskellige størrelser. Sådanne cykler findes i specialforretninger snarere end generelle sportsbutikker eller stormagasiner.
Hvor kan det købes
I cykelbutikker modtager du eksperthjælp. En bred vifte af cykler vil være tilgængelige, der er lavet i forskellige størrelser. Du kan muligvis også handle dit sæde eller pedaler efter en anden type, hvis de originale ikke passer dig godt.
Koste
Prisen for en god cykel spænder fra $ 250 til $ 1.300. Forskellen mellem disse cykler er lethed og materialer. De dyrere mærker er lavet af letvægtsgrafit og kører derved meget hurtigere, og derailleurerne og andre materialer er simpelthen mere sofistikerede. For de fleste teenagere, der ikke er konkurrencedygtige ryttere, er der lidt grund til at gå meget over $ 250-området.
Sammenligning Shopping
En teenager, der bruger en cykel til transport, vil have en stålramme mountainbike eller hybridcykel udstyret med mellemstore dæk. Der skal være 21 gear, og bremserne og andet tilbehør skal alle være navnemærke. Talsmand Cykler hævder, at stålrammer normalt er de stærkeste og derfor de mest holdbare. Medium dæk fungerer godt på veje, græs og snavs. Brede dæk fungerer ikke så godt på veje, mens mellemstore dæk fungerer dårligt i enhver off-road ridning. 21 gear giver tilstrækkelig variation og kraft til at teenagere kan komme op ad bakker og bevæge sig hurtigt uden at give dem flere valg end nødvendigt.
tilbehør
Hver cyklist har brug for en hjelm. Tendensen fra 2010 er for runde hjelme. Cykelhjelms sikkerhedsinstitut føler, at de kanter og haler, der er populære på langstrakte hjelme, kan fange på fortauskanter, træer, parkerede biler og andre forhindringer. Deres test viser, at billige og dyre hjelme giver samme slagfasthed. Nøglen med en hjelm får derefter en, der passer tæt, men komfortabelt, og forbliver ved i et styrt.
Insider-tip
Schwinn og Raleigh laver nogle billige cykler, som ender i stormagasiner, men de laver også nogle rimelige priser gode cykler, som du kan finde i cykelbutikker.
