En 10-trinscykel er en type landevejscykel, der giver dig mulighed for at ændre pedalmotstanden gennem en skiftemekanisme. De forskellige gear giver op til 10 forskellige modstandsindstillinger eller hastigheder. Denne type cykelteknik gør det lettere at køre i kuperet terræn over lange afstande. Vejcykler er kun designet til brug i fortovet og bør aldrig køres på græs eller på en grusvej eller grusvej.
Design
En 10-trins cykel og landevejscykler generelt har slanke design, der sigter mod at eliminere så meget træk som muligt. Vejcykelrammer er typisk lavet af let men alligevel robust materiale, såsom titanium eller aluminium, eller består ofte af en komposit af kulstof og enten titanium eller aluminium. Jo lettere ramme, desto mindre vægt skal cyklisten bevæge sig med sin pedalbevægelse. Dette hjælper med at bevare hans energi. I modsætning til traditionelle cykler har roadcykler specielt designet styr, der tvinger rytteren til at læne sig fremad i en gemt position. Dette reducerer trækningen yderligere og gør rytteren og hans cykel aerodynamisk.
Hjul og dæk
Hjulene og dækkene på en 10-trinscykel er lette og ekstremt smalle. Fælge og eger er ofte fremstillet af letvægtigt titan eller et robust kompositmateriale til understøttelse af rytterens vægt. Dækene er smalle for at reducere mængden af friktion mellem cyklen og vejen. Kørecykeldæk er kun beregnet til fortovsveje. Hvis du cykler med denne type dæk på andet end fortov, risikerer du at beskadige dem eller sprænge dem. Indersiden af et vejcykeldæk er foret med et oppustet rør, der udvider dækket og skaber en passende pasning på hjulets fælg.
Shifting
Det er fordelagtigt at have en cykel med forskellige modstandsindstillinger, når man kører i et kuperet terræn, især over lange afstande. Cyklens kæde føres på et kædehjul med to kæderinge foran på cyklen og på en kassette på baghjulets aksel. På en 10-trinscykel består kassetten af fem forskellige tandhjul, der er placeret oven på hinanden. Håndtag på styret styrer en derailleurmekanisme og skifter kæden på kassetten og kæderingen. Opkald på lave gear gør pedalerne vanskeligere i et jævnt fly, mens høje gear gør pedaler lettere på et jævnt fly. Du skal bruge høje gear, når du går ned ad bakke og lave gear, når du tackler en hældning.
Anvendelser
Vejcykler bruges primært til racing. Næsten alle højprofilerede cykelløb har kørere med flere cykler. 10-trinscyklen er næsten forældet i professionel løb, da mere teknologisk avancerede cykler i dag har op til 27 hastigheder, med tre kæderinger i fronten og ni tandhjul i ryggen. Masser af 10-trinscykler kan stadig ses på vejen og bruges til rekreative formål. Du behøver ikke at deltage i et cykelløb for at bruge en 10-trins eller en hvilken som helst landevejscykel for den sags skyld. Roadcykler kan bruges til pendling eller fritidsaktiviteter, ligesom enhver anden cykel.
